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商品訊息功能
商品訊息描述折扣情報
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LED車門LOGO迎賓燈(2入/組)
款式：BMW/BENZ/ AUDI/ Ford/ SUBARU/ Luxgen/ VW/ HONDA/ TOYOTA/ NISSAN/Mitsubishi/Lexus/VOLVO
1組 NT$249
2組 NT$438
4組 NT$796
8組 NT$1352
2017流行產品
商品規格
燈具尺寸：長6.7CM，寬6.2CM限定產品
材質: 高級ABS外殼/ LED燈芯
電壓：4.5V(使用4號電池*3個/出貨不附電池)
重量：127G
包裝：彩盒(2入/組) (可裝2個車門)
車款: BMW / BENZ/ AUDI/ Ford/ SUBARU/ Luxgen/ VW/ HONDA/ TOYOTA/ NISSAN
/ Mitsubishi/ Lexus/VOLVO 共有13款任選
商品訊息特點
平均每組最低只要169元起(含運)即可享有LED車門LOGO迎賓燈1組/2組/4組/8組(2入/組)，多款任選！
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
士林地檢署今(10)日下午召開記者會，對蝶戀花旅行社遊覽車翻覆事故調查結果進行說明。交通部晚間也發布新聞稿，表示已從源頭之法制、管理等面向積極檢討旅遊安全制度，並檢討改善遊覽車業及旅行業結構問題，目前也已定期召開工作小組會議，預期在1年內修改相關法規，提供民眾一個安全的旅遊環境。
針對士林地檢署提出的調查報告，交通部表示，國道五號翻車事故最大肇因是撞擊時車速太快，事故發生時遊覽車時速為79公里，但該路段限速為40公里，因此有關道路減速設施及車體狀況並非明顯肇事原因，但對檢方所提出的護欄改進措施建議，也將會同專業廠商進行全面探討改進。
而在事故發生後，外界對一日團和台灣遊覽車品質提出質疑，交通部也表示將會進行強力聯合稽查，目前已與勞動部執行「106年度旅行社及遊覽車客運業聯合稽查專案計畫」，首波以辦理國內旅遊團量大、曾發生意外事故或經檢舉、投訴之業者為優先稽查對象，截至本月9日止已查核34家遊覽車業者，228連假中也查核了186個旅遊團體。
此外，公路總局將邀請專家學者及工會業者討論，研議高齡遊覽車退場機制；也將加強查核評鑑成績不佳的遊覽車業者，並督導業者於規定期限內完成改善，改善無效者將停止部分營業，停止部分營業後仍未改善者將撤銷執照，目前共有12家業者查核結果不合格，也已要求限期改善。
針對「一日團」的問題，觀光局也於上月22日訂定「國內旅遊團一日遊產品合理行程規劃及檢視注意事項」，責請業者在行程規劃時應考量所租用的遊覽車符合勞基法及汽車運輸業管理規則，考慮採駕駛替換機制、適度調整或變更行程、多元交通運具等，若經觀光局檢視後認為有高風險旅有產品之虞，也將予以公布周知消費者。
交通部也強調，為恢復國人旅遊安全信心，除以上短期作為外，也將從源頭之法制、管理等面向積極檢討旅遊安全制度、改善遊覽車業及旅行業結構問題，目前已定期邀請相關單位召開會議，每兩週也會召開記者會對外說明辦理進度，預期在1年內修改相關法規，提供民眾一個安全的旅遊環境。
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中油新任總經理劉晟熙今天(19日)走馬上任，對於中油去年大賺新台幣300多億，他戲稱這是卸任總經理陳綠蔚設下的「綠蔚目標」，未來若要突破，中油必須滿足安全、營運可靠度等2大原則，就會有獲利。
中油公司19日舉行新、卸任總經理交接典禮，新任總經理劉晟熙表示，中油去年稅前盈餘高達新台幣355億元，是過去27年來最佳紀錄，他戲稱這是卸任總經理陳綠蔚所設下的「綠蔚目標」。
劉晟熙指出，若要突破，有賴同仁共同努力，落實安全、維持正常營運可靠度等2大原則，例如落實標準作業流程(SOP)、加強管理外包廠商、維持設備營運可靠度、加強檢修及維修，並讓備用設備隨時可以上線營運等，自然就可以獲利。他說：『(原音)在前面2個安全跟可靠都做到了，那麼我相信公司是會有一定的獲利的水準。』
劉晟熙表示，配合行政院將今年訂為建設年，中油也盤點今年三大重點建設，包括第三液化天然氣接收站、高雄港洲際貨櫃二期大林石化油品儲運中心、桃園煉油廠第三重油加氫脫硫廠等計畫。其中，第三液化天然氣接收站，中油的目標是在今年8月動工，
至於今年油價，劉晟熙預估，今年國際原油平均價格每桶應會在50到60美元之間遊走，不過，未來仍須視國際變動因素，包括川普上任後如何應對恐怖組織伊斯蘭國(IS)、各國減產落實程度，實際油價變化仍有待觀察。
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